03.10.2009

K nápadu mě inspiroval stěrač od auta

Seriál o úspěšných podnikatelských začátcích (1. část)

K nápadu mě inspiroval stěrač od auta

Podnikání je snem řady lidí, málokdo se však k tomuto kroku nakonec odhodlá. V následujícím šestidílném seriálu vám postupně představíme šest projektů, jejichž autoři své obavy z podnikání překonali, a to bez ohledu na věk, zkušenosti nebo finanční situaci. Spojovalo je jediné – měli dobrý nápad a šli si cílevědomě za ním.

Od burzy k jachtám

Před patnácti lety by si asi Petr Froněk sám netušil, jak jeho život ovlivní lodě. Pracoval tehdy totiž ve velkém světě financí jako burzovní makléř a o jachtaření se začal zajímat jen z pohledu koníčku. Osud však před něj postavil razantní změnu v osobním životě – rozvod. Možná i v jeho důsledku se později nakonec rozhodl svou výnosnou práci opustit a věnovat se naplno své rostoucí vášni – lodím.

Dal dohromady našetřené peníze a začal s jejich výstavbou. Respektive se stavbou první jachty. Přestože díky svým obchodním schopnostem dokázal sehnat kupce ještě před jejím dokončením, žádný velký úspěch neslavil. Náklady na její výstavbu totiž kupní cenu převýšily. „Částečně za tím byla snaha o preciznost, částečně nedostatek zkušeností, který nás nutil některé výrobní procesy opakovat několikrát, než jsme dosáhli požadovaného výsledku. To se promítlo do nákladů na materiál,“ vzpomíná Petr Froněk.

Nápad přišel v autě

Mezi největší „žrouty“ nákladů patřily povrchové úpravy, tedy především tmelení a broušení trupu lodi. Kvalitní tmel stál již tehdy nemalé peníze a při pohledu na odbroušený a znehodnocený materiál za desítky tisíc korun mohl Petr Froněk doslova „vyletět z kůže“. Velký podíl na tom měla i nedokonalost tehdejších nástrojů, které se na povrchové úpravy běžně používaly.

Vyřešení tohoto problému se objevilo náhle a nečekaně. „Jednou večer jsem se vracel domů z loděnice. Rozpršelo se tak, že stěrače sotva stíhaly ten příval vody zvládnout. A pak mě to napadlo. Čelní sklo auta se přece svým nepravidelným zakřivením lodnímu trupu podobá, a přesto na něj gumová lišta stěrače dokonale přilne,“ vzpomíná Petr Froněk. Neváhal a doslova během noci vytvořil první prototyp.

První úspěchy

Jaké pak bylo překvapení, když zjistil, že tak na první pohled jednoduché řešení zatím nikdo jiný nevymyslel. A to jak v Česku, tak ani jinde na světě. Uvědomil si, že podobná příležitost se už nikdy nemusí opakovat. Rozhodl se podat světovou patentovou přihlášku, protože v zahraničí se vyrábí mnohem více lodí, než v tuzemsku. Přestože patenty a další vývoj spolkly spoustu financí, Petr Froněk nakonec svého rozhodnutí nelitoval. První úspěchy totiž dorazily záhy.

Nový produkt pod názvem Flexicat SWIFT získal například v roce 2007 na veletrhu lodí BOOT 2007 v Německém Düsseldorfu ocenění RED DOT v kategorii Průmysl a řemesla za svůj design, jehož autorem je rovněž Petr Froněk. „Na výstavišti za námi chodili loďaři a řikali – heleďte chlapi, to je ono, je to ještě potřeba dotáhnout do nějakého konce, ale to je přesně ono, co potřebujem,“ usmívá se Petr Froněk při vzpomínce na vůbec první veřejnou prezentaci svého nového nástroje.

Nápad za miliony

Druhý velký úspěch přišel na jaře roku 2009, kdy Petr Froněk se svým projektem vyhrál soutěž Poštovní spořitelna Milionový nápad organizovanou Institutem rozvoje podnikání (IDE) při Vysoké škole ekonomické v Praze. To už se však jeho nástroj Flexicat čile prodával a firma se prostřednictvím zahraničních zastoupení postupně rozšířila do několika dalších zemí. Sám Froněk vidí možnosti využití vedle loďařského průmyslu i ve výrobě a opravárenství dopravní techniky, výrobě modelů a forem nebo autoopravárenství.

Ani po těchto úspěších však neusíná na vavřínech. Za naprosto klíčově teď považuje dokončení vývoje strojně poháněných flexibilních brusek a tmelicích desek pod označením power tools. „Jestli nástroje, které nabízíme dnes, znamenají efektivitu v násobku tradičních postupů, tak power tools přinesou zefektivnění v násobcích těchto násobků,“ vypočítává Petr Froněk. Jiskra v jeho očích pak naznačuje, že svůj podnikatelský sen plánuje dotáhnout až do konce.

Více informací z druhého ročníku soutěže Milionový nápad naleznete na stránkách www.milionovynapad.cz.